新型手持砂帶機

手持砂帶機磨削的形式和方法較多，各種類型的手持砂帶機，既可以對大型結構件，如飛機、船舶、汽車、發電設備等產品的零件進行打磨拋光，又可以對很多中小型零件，如模具、電鍍件、五金件等進行打磨拋光、而這些零件，特別是大型結構件的打磨又往往是難以甚至是不可能用其他標準形式的砂帶或砂輪磨床來解決的。所以，手持式砂帶機磨削是汽輪機油濾油機砂帶磨削作為一個獨立完整的加工體系所不可缺少的一個部分。 
　　（1）手持式砂帶機
　　它以壓縮空氣為動力，微型氣動馬達主軸上裝有一個驅動輪、保護殼兼做支架，主支承架為可轉到結構，其前端安裝接觸輪，接觸輪的直徑大小和外形可根據加工需要變換。現在電動結構的手持式砂帶機也較為普遍。 
　　手持式砂帶機體積小、重量輕、使用十分靈活，所以特別適合于模具型腔、復雜結構件、小五金件、車架死角及焊縫等方面的修磨拋光或去毛刺。手持式砂帶機的功率通常為250~650W。 
　　（2）手提式砂帶機 
　　它是一種比上述砂帶機略大的手動砂帶修磨工具。手提式砂帶機的動力源可以為壓縮空氣或電源，其功率最大可達1.0kW，故磨削效率過高，很適合于大面積的打磨、除銹。磨削的接觸輪可以按加工需要更換裝上輔助支承輪，可以用軟磨方式拋光圓弧零件，同時，還能用于各種平面表面除銹、拋光和焊縫打磨，使用范圍極為廣泛。 
　　由于手提式砂帶機受重量限制，其輸出功率都較小，而砂帶磨削又要求較大的功率才能充分的發揮上風;另一方面，磨削功率小也同樣限制了砂帶的使用寬度，導致砂帶使用壽命短。為了解決這一矛盾，杭州西恒機械有限公司出了一款將動力源于磨頭分置的機型，它以高速大功率電機為動力，并采用無極變頻調速，把動力分成一組或兩組經專用軟軸傳遞給磨頭，并有意設計為高速軸和低速軸。高速軸上可裝直徑小的磨具如頁輪、砂圈，低速軸則安裝比常規骨灰盒手提式砂帶機的砂帶尺寸更大的砂帶，這種產品解決了一般手提式砂帶機功率低、磨削能差和砂帶寬度窄、使用壽命短的缺點。 

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